LaTwingo Gordini est déjà disponible à la commande avec le TCe 100 ch (132 g/km, pas de bonus) à partir de 14 800 euros, tandis que la version dCi 85 ch (100 g, bonus de 500 euros) arrivera
Renault TwingoLe prix d'un changement de rotule de direction sur une Renault Twingo peut varier entre 118 € et 177 €, comparez des devis en ligne et payez le prix juste pour votre le prix juste pour changer une rotule de direction sur votre Renault TwingoComparez les prixVous recevez des devis pour 60+ interventions d'entretien et de réparation autoChoisissez un garageEn comparant les profils des garagistes selon différents critères localisation, avis, tarifs, disponibilité des rendez-vousPrenez rendez-vousChoisissez le créneau horaire qui vous convient et prenez rendez-vous directement en ligneQuestions fréquentes sur le changement de rotule de direction Renault TwingoPourquoi remplacer une rotule de direction ?Une rotule en très mauvais état sur votre véhicule pourrait être dangereuse et doit être changée sans tarder. Si votre rotule se casse lorsque vous êtes en train de conduire, la suspension va se désassembler et cela pourrait donc possiblement provoquer un accident dangereux à cause d'une perte de contrôle du interventions sur votre Renault Twingo
Voitured'occasion RENAULT Twingo II motorisation 1.5 DCI85, disponible immédiatement à l'achat au prix de 5490€, à CARVIN avec le vendeur Automobile Morel . Cote Argus ® Essais Nouveautés Actus Guide d'achat Annonces auto Vendre Forum Toutes les marques Articles exclusifs Pro; Véhicules électriques/hybrides Renault Austral Bonus Accueil Publié le 17 juin 2011 à 1246 Mis à jour le 19 janvier 2021 à 1207 Une Gordini…diesel La Twingo, c’est bien sûr la petite citadine de Renault. Le Losange en propose une multitude de versions, des sages, des économes, des luxueuses, des sportives, et des mélanges la Gordini, en est un, et pas forcément des plus heureux. Car Gordini, il ya plusieurs décennies, c’était un préparateur qui transformait des voitures populaires en sportives parfois radicales. Aujourd’hui, Gordini est devenu une simple finition dans la gamme Twingo. Et s’il existe bien une Gordini RS, qui est relativement légitime, notre Twingo Gordini équipée d’un dCi 85 ne l’est pas du tout. Pour certain, Renault galvaude complètement le nom de Gordini, le réduit à un simple packaging. Du look, à l’extérieur comme à l’intérieur Ce packaging, à l’extérieur, se reconnaît tout de suite aux deux bandes blanches, accompagné de jantes spécifiques, d’une canule d’échappement chromé au milieu d’un bouclier spécifique, en plus du petit badge Gordini. A l’intérieur, le packaging comprend des sièges enveloppants spécifiques ici recouvert de cuir optionnel. Le volant fait partie de la panoplie, de même que le levier de vitesses, le compte-tour de série ou les médaillons décoratifs sur les contre-portes. Les sièges arrières sont individuels et coulissants, comme sur toutes les Twingo hors entrée de gamme, et l’habitabilité arrière est étonnante pour un véhicule de ce gabarit. 10 ch de bonus Sous le capot, donc, on trouve le dCi dans sa version 90 ch. Précision la Twingo diesel est normalement dotée de ce même moteur en version 75 ch. Seules les versions Gordini et Initiale ont droit aux 15 ch de plus. Ce petit moteur agréable et sobre va très bien à la Twingo normale, mais n’a pas du tout une âme de sportif, même avec ses 10 ch de bonus. Ça se confirme dès les premiers tours de roues avec la sonorité du dCi, pas trop présente pour une petite citadine, mais incongrue sur une sportive. ESP en option et non déconnectable Même chose avec les performances, tout à fait honorables dans la catégorie mais qui n’affolent pas le chrono. La direction est agréable en ville, mais un peu trop assistée pour la route. La commande de boîte fait plutôt partie des bonnes surprises, relativement rapide et précise. Côté comportement, la voiture s’avère ici un peu plus ferme que les Twingo normales » à cause de roues de 15 pouces de notre modèle d’essai. A noter également que notre voiture était doté de l’option ESP, mais contrairement aux versions RS où il est déconnectable, il ne l’est pas ici. Ne cherchez donc pas le côté joueur des Twingo RS. Notre Gordini diesel reste sage aussi de ce côté-là. Une bonne citadine, mais pas sportive Bon tout ça pour dire quoi ? Que cette Twingo diesel est une très bonne petite citadine, spacieuse, bien équipée, polyvalente grâce à un moteur suffisant pour la route, frugale en même temps. Mais sauf si vous êtes fan du look, évitez de lui associer cette finition Gordini, qui coûte au passage 16 700 €. Un peu cher pour une mini-citadine, non ? RepriseRenault Twingo Gordini 1.5 dCi 85 Eco2, Cote Renault Twingo Gordini 1.5 dCi 85 Eco2, Achat Renault Twingo Gordini 1.5 dCi 85 Eco2, quelques soit votre projet obtenez les meilleures conditions en comparant avec Autokoo. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez le dépôt de Cookies internes et tiers destinés à vous proposer des offres II dCi 85 eco2 Gordini, ABS, Airbags frontaux conducteur et passager AV, Airbags latéraux AV conducteur + passager, Alerte sonore d'oubli de ceinture de sécurité, Appuis-tête AR, Appuis-tête AV nouvelle génération, Assistance au freinage d'urgence Baguettes latérales satinées, Bandes blanches Gordini, Ceinture centrale arrière 3 points, Climatisation manuelle, Compte tours, Condamnation des portes électrique et à télécommande, Coques de rétroviseurs Blanc, Direction assistée, Harmonie intérieure Gordini bleue, Jantes alliage 15", Kit de gonflage et de réparation, Lève-vitres AV électriques, Lunette AR surteintée, Lunette arrière surteintée chauffante, Peinture opaque, R-Plug&Radio+ avec afficheur déporté, Radiosat 80W CD MP3 avec Bluetooth et Plug & Music, Régulateur limiteur de vitesse, Rétroviseurs électriques dégivrants, Sans contrôle dynamique de trajectoire, Satellite de commandes au volant, Sellerie TEP/Tissu Gordini bleu, Siège conducteur réglable en hauteur, Sièges AR indépendants et coulissants, Sièges passager AV et lateral AR avec Isofix, Vitres AR surteintées, Volant cuir Marque RENAULT Modèle TWINGO Transmission Manuelle Carburant Diesel Couleur NOIR Puissance 4 Prix 5490 € Année 2012 Kilométrage 199000 Nb de vues 8652 Publiée le 02/04/2022 Type Vente Localisation 40990 50 Rue Denis Papin, 40990 Saint-Paul-lès-Dax, Fran Suivre et partager cette annonce Comparez votre assurance avec EchangeAuto Faceà face technique entre : Renault Twingo 1.2 GPL et ORA CAT Funky. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !ημείη! 22 ακμα προϊνα μπορείε να βρείε ο νέο καάλογο Αποελέμαα 7 ιμή eur μπορεί να παραγγελθεί 1 μχ. ημερομηνία παράδοη 1155 If you order now, the products will be delivered from the warehouse to ALVADI store on 1015 Store address Tallinn, Majaka 10Customers in Tallinn will receive the order on the same you live outside of Tallinn, you will receive the order on the same day or on the next day depending on the delivery method that can be selected during the checkout. Προθήκη ο καλάθι Belt pulley diameter mm 125 133 Engine power [kW] 98 Cylinder capacity Gas type R134A Fuel ΛΑ Α ΧΑΡΑΚΗΡΙΙΚΆ Fuel P Number of ribs 6 Model details Twingo RS/RS Gordini Model description Capacity ccm 1598ccm Compressor cylinder head - IT VGN Compressor-ID SD6V12 Outlet 15,1 Inlet 21,2 Product description Sanden type ΠΕΡΙΕΡΑ ιμή eur μπορεί να παραγγελθεί 1 μχ. ημερομηνία παράδοη 1155 If you order now, the products will be delivered from the warehouse to ALVADI store on 1015 Store address Tallinn, Majaka 10Customers in Tallinn will receive the order on the same you live outside of Tallinn, you will receive the order on the same day or on the next day depending on the delivery method that can be selected during the checkout. Προθήκη ο καλάθι Belt pulley diameter mm 125 75 Engine power [kW] 55 Cylinder capacity Gas type R134A Fuel ΛΑ Α ΧΑΡΑΚΗΡΙΙΚΆ Fuel D Number of ribs 6 Model details TWINGO Model description dci Capacity ccm 1461ccm Compressor cylinder head - IT VGN Compressor-ID SD6V12 Outlet 15,1 Inlet 21,2 Product description Sanden type ΠΕΡΙΕΡΑ ιμή eur μπορεί να παραγγελθεί 1 μχ. ημερομηνία παράδοη 1155 If you order now, the products will be delivered from the warehouse to ALVADI store on 1015 Store address Tallinn, Majaka 10Customers in Tallinn will receive the order on the same you live outside of Tallinn, you will receive the order on the same day or on the next day depending on the delivery method that can be selected during the checkout. Προθήκη ο καλάθι Belt pulley diameter mm 125 85 Engine power [kW] 62 Cylinder capacity Gas type R134A Fuel ΛΑ Α ΧΑΡΑΚΗΡΙΙΚΆ Fuel D Number of ribs 6 Model details TWINGO Model description dci Capacity ccm 1461ccm Compressor cylinder head - IT VGN Compressor-ID SD6V12 Outlet 15,1 Inlet 21,2 Product description Sanden type ΠΕΡΙΕΡΑ ιμή eur μπορεί να παραγγελθεί 1 μχ. ημερομηνία παράδοη 1155 If you order now, the products will be delivered from the warehouse to ALVADI store on 1015 Store address Tallinn, Majaka 10Customers in Tallinn will receive the order on the same you live outside of Tallinn, you will receive the order on the same day or on the next day depending on the delivery method that can be selected during the checkout. Προθήκη ο καλάθι Belt pulley diameter mm 125 65 Engine power [kW] 48 Cylinder capacity Gas type R134A Fuel ΛΑ Α ΧΑΡΑΚΗΡΙΙΚΆ Fuel D Number of ribs 6 Model details TWINGO Model description dci Capacity ccm 1461ccm Compressor cylinder head - IT VGL Compressor-ID SD6V12 Outlet 14,3 Inlet 20,6 Product description Sanden type ΠΕΡΙΕΡΑ ιμή eur μπορεί να παραγγελθεί 4 μχ. ημερομηνία παράδοη 1155 If you order now, the products will be delivered from the warehouse to ALVADI store on 1015 Store address Tallinn, Majaka 10Customers in Tallinn will receive the order on the same you live outside of Tallinn, you will receive the order on the same day or on the next day depending on the delivery method that can be selected during the checkout. Προθήκη ο καλάθι Belt pulley diameter mm 125 60 Engine power [kW] 44 Cylinder capacity Gas type R134A Fuel ΛΑ Α ΧΑΡΑΚΗΡΙΙΚΆ Fuel P Number of ribs 7 Model details TWINGO Model description Capacity ccm 1149ccm Compressor-ID SD6V12 Outlet 14,4 Inlet 21,4 Product description Sanden type ΠΕΡΙΕΡΑ ιμή eur μπορεί να παραγγελθεί 4 μχ. ημερομηνία παράδοη 1155 If you order now, the products will be delivered from the warehouse to ALVADI store on 1015 Store address Tallinn, Majaka 10Customers in Tallinn will receive the order on the same you live outside of Tallinn, you will receive the order on the same day or on the next day depending on the delivery method that can be selected during the checkout. Προθήκη ο καλάθι Belt pulley diameter mm 125 75 Engine power [kW] 55 Cylinder capacity Gas type R134A Fuel ΛΑ Α ΧΑΡΑΚΗΡΙΙΚΆ Fuel P Number of ribs 7 Model details TWINGO Model description Capacity ccm 1149ccm Compressor-ID SD6V12 Outlet 14,4 Inlet 21,4 Product description Sanden type ΠΕΡΙΕΡΑ ιμή eur μπορεί να παραγγελθεί 4 μχ. ημερομηνία παράδοη 1155 If you order now, the products will be delivered from the warehouse to ALVADI store on 1015 Store address Tallinn, Majaka 10Customers in Tallinn will receive the order on the same you live outside of Tallinn, you will receive the order on the same day or on the next day depending on the delivery method that can be selected during the checkout. Προθήκη ο καλάθι Belt pulley diameter mm 125 100 Engine power [kW] 74 Cylinder capacity Gas type R134A Fuel ΛΑ Α ΧΑΡΑΚΗΡΙΙΚΆ Fuel P Number of ribs 7 Model details TWINGO Model description TCE Capacity ccm 1149ccm Compressor-ID SD6V12 Outlet 14,4 Inlet 21,4 Product description Sanden type ΠΕΡΙΕΡΑ ιμή eur μπορεί να παραγγελθεί 1 μχ. ημερομηνία παράδοη 1755 If you order now, the products will be delivered from the warehouse to ALVADI store on 1600 Store address Tallinn, Majaka 10Customers in Tallinn will receive the order on the same you live outside of Tallinn, you will receive the order on the same day or on the next day depending on the delivery method that can be selected during the checkout. ο νέο καάλογο Μπορείε να δείε ι πληροφορίε για α προϊνα ον νέο καάλογοBonjourà tous, pouvez vous éclairer mes lanternes, y a t’il quelqu’un qui pourrait m’apporter le plan d’entretien d’une Twingo 2 GORDINI 1.5
Devis pour votre Renault Twingo 2de 432 € à 978 € Kit de Courroie de Distribution changement Renault Twingo 2Dépose et pose de la courroie de distributionDépose et pose des galets de distributionDépose et pose de la pompe à eauChangement du liquide de refroidissementDépose et pose de la courroie d’accessoires🚗 Pourquoi faut-il changer sa courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 ?La courroie de distribution est l'une des pièces les plus importantes du moteur de votre Renault Twingo 2. Elle est chargée de faire la liaison entre le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et les arbres à cames contrôlant les soupapes d'admission et d'échappement. La courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 est une pièce d’usure. Avec le temps, elle perd en résistance et peut céder, entraînant de graves dommages au moteur. Il faut changer le kit de distribution complet de votre Renault Twingo 2 courroie, galets et pompe à eau selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km. Une fuite du liquide de refroidissement peut endommager la courroie ou la chaîne de distribution et nécessiter un remplacement prématuré. Nous vous conseillons de faire vérifier régulièrement l'état de la courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 car si elle s'abîme ou se casse cela peut entraîner la casse de votre moteur. Le remplacement de votre moteur est une intervention extrêmement coûteuse, il est donc judicieux de l'éviter en entretenant bien votre courroie. Avec Vroomly, vous êtes assuré de payer le prix le plus bas si votre courroie de distribution est HS. Retrouvez les meilleurs garages proches de chez vous qui vous proposent les devis les plus intéressants. Vous n'aurez plus qu'à prendre rendez-vous en quelques clics pour réserver votre réparation le plus rapidement les prix pour changer la courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 💰 Quel est le prix pour changer la courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 ?En moyenne le prix du changement de courroie de distribution est de 680 € sur une Renault Twingo 2. Toutefois, le prix du changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de courroie de distribution en fonction de votre modèle de Renault Twingo 2. Ce tableau vous donne le prix de marché du changement de courroie de distribution pour les 10 versions de Renault Twingo minPrix maxDétail du prixRenault Twingo 2 16V 75cv432 €582 €Voir les prixRenault Twingo 2 16V 76cv432 €582 €Voir les prixRenault Twingo 2 58cv450 €549 €Voir les prixRenault Twingo 2 TCe 100 102cv526 €715 €Voir les prixRenault Twingo 2 Turbo 100cv526 €715 €Voir les prixRenault Twingo 2 dCi 64cv674 €970 €Voir les prixRenault Twingo 2 dCi 75cv694 €978 €Voir les prixRenault Twingo 2 dCi 84cv580 €838 €Voir les prixRenault Twingo 2 dCi 90 86cv690 €978 €Voir les prixRenault Twingo 2 RS 133cv740 €955 €Voir les prixComparez les prix pour changer la courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 🗓️ Quand changer la courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 ?Retrouvez toutes les informations pour entretenir votre kit de distribution à petit prix et faites de réelles économies sur la réparation de votre voiture. Vroomly vous donne toutes les informations nécessaires pour comparer efficacement les meilleurs garages en fonction du tarif et de la qualité de moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 doit être fait tous les 111 000 km ou tous les 5 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly à quelle fréquence vous devez faire le changement de courroie de distribution en fonction de votre modèle de Renault Twingo les KMTous les ANSRenault Twingo 2 16V 75cv120 000 KM4 ANSRenault Twingo 2 16V 76cv120 000 KM4 ANSRenault Twingo 2 58cv120 000 KM4 ANSRenault Twingo 2 TCe 100 102cv60 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 Turbo 100cv120 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 dCi 64cv120 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 dCi 75cv90 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 dCi 84cv150 000 KM5 ANSRenault Twingo 2 dCi 90 86cv90 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 RS 133cv120 000 KM6 ANSFaites le comparatif des meilleurs garages près de chez vous pour le changement de courroie de distribution 🔎 Votre Renault Twingo 2 possède-t-elle une chaîne ou une courroie de distribution ?Selon le modèle et la marque de votre véhicule, la courroie de distribution n'est pas toujours présente. Sur certains modèles, elle est remplacée par une chaine de distribution. Pour savoir si votre Renault Twingo 2 est équipée d'une chaine ou d'une courroie de distribution vous pouvez vous référer au tableau ci-dessous. Sachez également que les préconisations constructeur ne sont pas les mêmes si votre Renault Twingo 2 possède une chaine ou une courroie de Twingo 2 16V 75cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 16V 76cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 58cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 TCe 100 102cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 Turbo 100cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 dCi 64cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 dCi 75cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 dCi 84cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 dCi 90 86cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 RS 133cvCourroie de distributionObtenez dès maintenant les meilleurs devis pour l'entretien de votre courroie de distribution ⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer la courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 ?Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer la courroie de distribution sur différents modèles de Renault Twingo 2. Ainsi vous pouvez voir pour chaque version, le temps barémé indiqué par le constructeur. Ce barème de temps de main d'œuvre vous permet de mieux comprendre le prix du remplacement de la courroie de distribution. Alors découvrez sur Vroomly combien de temps prend le changement de courroie de distribution en fonction du modèle de votre Renault Twingo moyenne le temps du changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 est de 5h06mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement de courroie de distribution sur votre modèle de Renault Twingo estiméeRenault Twingo 2 16V 75cv3h 12mins Renault Twingo 2 16V 76cv3h 12mins Renault Twingo 2 58cv3h Renault Twingo 2 TCe 100 102cv4h 30mins Renault Twingo 2 Turbo 100cv4h 30mins Renault Twingo 2 dCi 64cv6h 54mins Renault Twingo 2 dCi 75cv6h 48mins Renault Twingo 2 dCi 84cv5h 36mins Renault Twingo 2 dCi 90 86cv6h 48mins Renault Twingo 2 RS 133cv6h 30mins Obtenez les devis des meilleurs garagistes et prenez rendez-vous pour le changement de courroie de distribution Les meilleurs prix pour votre changement de courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2Votre Renault Twingo 2 requiert un devis pour remplacer votre courroie de distribution et vous ne voulez pas dépenser trop pour la réparation de votre auto ?Bon à savoir il est vraiment aisé d'effectuer de grosses économies pour changer votre courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 avec un comparateur de professionnels de l' effet, Vroomly vous assure de comparer rapidement tous les garages auto au regard du coût, des notes des autes automobilistes et de vos coordonnées pour changer votre courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 en toute votre rendez-vous sur Vroomly pour le changement de votre courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 et payez moins pour restaurer votre voitureVous allez raffoler payer moins pour le changement de votre courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2. En plus, énormément de professionnels de la mécanique vous octroient une voiture de courtoisie si vous le conseil si vous cherchez à bénéficier d'économies pour faire le remplacement de votre courroie de distribution à moindre coût sur votre Renault Twingo 2 évitez de vous rendre en concession où le montant de l'intervention sera supérieur. En effet, nos centres auto certifiés vous offrent la possibilité de faire le remplacement de votre courroie de distribution à faible coût tout en vous donnant la possibilité de protéger la garantie constructeur sur votre Renault Twingo savoir plus sur le changement de courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2La santé de la courroie de distribution du moteur diesel ou essence de votre Twingo II est essentielle. En effet, elle synchronise plusieurs pièces mécaniques du moteur et est garante d'une fluidité dans leurs auto doit être surveillée régulièrement par un professionnel, qui pourra regarder l'état de santé du moteur, et notamment de cette courroie de distribution. Il n'est pas nécessaire de la changer tous les ans. En plus du carnet d'entretien fourni par le constructeur, l'utilisation de l'auto peut jouer sur la fréquence de contrôle nombre de km parcourus, longs trajets, ... du moteur, dont l'usure peut zen en Twingo II avec Vroomly les garagistes respectent les dispositions légales de chaque constructeur pour l'ensemble des pièces du moteur et préservent ainsi le bon suivi de votre auto. De quoi faire encore beaucoup de km avec un moteur en pleine forme !
RenaultTwingo Gordini TCE 100 et dCi 85 Le Losange, qui avait récemment exhumé le label Gordini, applique aujourd’hui celui-ci à une placide Twingo diesel. Crime de lèse-majesté ?
C'était décidément trop beau. Cette renaissance inespérée de la griffe mythique Gordini à travers des modèles Renault Sport Twingo et Clio simplement rebadgés mais aux caractéristiques sportives et au comportement routier dignes de leurs glorieuses ainées. Moins d'une semaine après m'être amusé au volant d'une Twingo Gordini RS et avoir dit tout le bien que je pensais de cette résurrection dans les colonnes de Nice-Matin, j'ai pris un coup sur la tête à la lecture d'un communiqué de Renault. La griffe Gordini marche tellement bien que a marque a dédidé de l'étendre aux Twingo TCE 100 chevaux et dCi 85. Et là, je dis stop. Je crie à l'hérésie. Au scandale. Au sacrilège. Comme un seul homme, je rejoins la secte des gordinistes intégristes. Des amis d'Amédée qui s'étaient étouffés en constatant que le bleu métal des nouvelles Gordini n'avait rien à voir avec le bleu de France des leurs idoles roulantes. Qui pestaient en constatant que les roues de ces jeunettes restaient bien droites quand celles des R8 G prenaient un malin plaisir à pencher ostensiblement. Franchement, une Gordini mazout qu'on achètera davantage pour son bonus écologique que pour son moteur, est-ce bien raisonnable ? On voudrait tuer le mythe qu'on ne s'y prendrait pas autrement ! Depuis un an, le succès des nouvelles Gordini démontre pourtant qu'il est plus vivant que jamais. Ce n'est pas un hasard si 99% des acheteurs de Twingo et Clio Gordini RS optent pour les fameuses bandes blanches. L'idée des as du marketing de Renault était excellente. Leur gourmandise est déconcertante. Juré, craché, je n'essaierai pas la Twingo Gordini dCi 85 Eco2. Je suis fâché de chez fâché. A la limite, seule l'arrivée d'une Mégane RS Gordini pourrait être susceptible de soigner mes maux bleus. L'utilisation des commentaires est désactivée pour cette note.
QF2jZRE. twingo 2 gordini 1.5 dci 85
